গ্যাস ও বিদ্যুৎ সংকটে দেশের শিল্পাঞ্চলগুলোতে উৎপাদন ব্যাহত হওয়ার পাশাপাশি পোশাক শ্রমিকদের আয়ও কমে যাচ্ছে। বিশেষ করে গাজীপুরের বিভিন্ন কারখানায় কাজের সময় ও ওভারটাইম কমে যাওয়ায় অনেক শ্রমিক আগের তুলনায় অর্ধেক পর্যন্ত আয় করছেন।গাজীপুরের চয়দানা এলাকার একটি পোশাক কারখানায় কাজ করেন ৪০ বছর বয়সী মেশিন অপারেটর আলাউদ্দিন। এক মাস আগেও ওভারটাইমসহ মাসে ১৫ হাজার টাকার বেশি আয় করতেন তিনি। বর্তমানে কাজের সময় কমে যাওয়ায় তার আয় নেমে এসেছে প্রায় ১০ হাজার টাকায়।আয় কমে যাওয়ার প্রভাব পড়েছে তার দৈনন্দিন জীবনযাত্রায়। আলাউদ্দিন জানান, আগে দুপুরে ভাত খেলেও এখন খরচ কমাতে রুটি ও কলার মতো খাবারের ওপর নির্ভর করতে হচ্ছে।গাজীপুরের কোনাবাড়ীর আরেক পোশাক শ্রমিক আসমা আক্তারের আয়ও অর্ধেকে নেমেছে। আগে মাসে প্রায় ২০ হাজার টাকা আয় করলেও বর্তমানে তিনি পাচ্ছেন ১০ হাজার টাকার মতো। কারখানায় কর্মঘণ্টা কমে যাওয়ায় ওভারটাইমের সুযোগও বন্ধ হয়ে গেছে।শ্রমিকদের আয় কমার ঘটনা এমন সময়ে ঘটছে, যখন পোশাক কারখানাগুলোতে সাধারণত কাজের চাপ বাড়ে। আগস্ট থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত আন্তর্জাতিক বাজারের বড়দিনকেন্দ্রিক পণ্যের চালান পাঠাতে কারখানাগুলোতে অতিরিক্ত কাজ ও ওভারটাইমের সুযোগ থাকে। কিন্তু দীর্ঘস্থায়ী গ্যাস সংকটে এবার সেই স্বাভাবিক চিত্র বদলে গেছে।গত এক মাসেরও বেশি সময় ধরে গ্যাস সরবরাহে বড় ধরনের ঘাটতি চলছে। কক্সবাজারের একটি ভাসমান এলএনজি টার্মিনালে দুর্ঘটনার পর সংকট আরও তীব্র হয়। আগস্টের দ্বিতীয় সপ্তাহে সরবরাহ কিছুটা বাড়লেও পরবর্তী সময়ে বিভিন্ন শিল্প এলাকায় গ্যাসের চাপ আবারও প্রায় শূন্যের কাছাকাছি নেমে যায়।গ্যাসের অভাবে কারখানাগুলোর উৎপাদন ব্যাহত হচ্ছে। অনেক প্রতিষ্ঠান জরুরি অর্ডার ও রপ্তানি চালান ঠিক রাখতে অতিরিক্ত অর্থ ব্যয় করে ডিজেল ব্যবহার করছে। এতে উৎপাদন ব্যয় বাড়লেও একই সঙ্গে শ্রমিকদের কর্মঘণ্টা কমে যাচ্ছে।গাজীপুরের এমএম নিটওয়্যার লিমিটেডের উৎপাদন পরিচালক নুরুল হক জানান, বয়লার চালাতে পর্যাপ্ত গ্যাস না পাওয়ায় প্রতিষ্ঠানটি প্রতিদিন প্রায় ২০ লাখ টাকা ডিজেলে ব্যয় করছে। দীর্ঘদিন এভাবে চললে বাড়তি ব্যয় বহন করা কঠিন হয়ে পড়বে বলে জানান তিনি।ডিবিএল গ্রুপের মানবসম্পদ বিভাগের কর্মকর্তা এম নাঈমুল হক বলেন, তাদের হাতে পর্যাপ্ত অর্ডার থাকলেও গ্যাস সংকটের কারণে সময়মতো পণ্য সরবরাহ করা কঠিন হয়ে পড়ছে। প্রতিষ্ঠানটির পোশাক খাতে প্রায় ৩৬ হাজার শ্রমিক কাজ করেন।গাজীপুরে চারটি কারখানা পরিচালনা করা আনন্তা গ্রুপও উৎপাদন সচল রাখতে ডিজেল ব্যবহার করছে। প্রতিষ্ঠানটির কারখানাগুলোতে শুধু ওয়াশিং মেশিন চালাতেই প্রতিদিন প্রায় ৭ থেকে ৮ লাখ টাকার ডিজেল প্রয়োজন হচ্ছে।শিল্প পুলিশের তথ্য অনুযায়ী, গাজীপুর শহরে বর্তমানে প্রায় ২ হাজার ৬৭৪টি পোশাক ও শিল্পকারখানা রয়েছে। সংশ্লিষ্টরা বলছেন, অধিকাংশ কারখানার হাতে পর্যাপ্ত কাজের অর্ডার রয়েছে। কিন্তু জ্বালানি সংকটের কারণে উৎপাদন ও সময়মতো পণ্য সরবরাহ বড় চ্যালেঞ্জ হয়ে দাঁড়িয়েছে।শিল্প পুলিশের এক কর্মকর্তা জানান, গ্যাস সংকটের কারণে গাজীপুরের কারখানাগুলোর উৎপাদন প্রায় ২০ থেকে ২৫ শতাংশ পর্যন্ত কমেছে। পরিস্থিতি সামাল দিতে অনেক কারখানা শিফট পুনর্বিন্যাস করে শ্রমিকদের কাজে রাখছে।জাতীয় গার্মেন্ট শ্রমিক ফেডারেশনের কেন্দ্রীয় সাংগঠনিক সম্পাদক আশরাফুজ্জামান বলেন, উৎপাদন কমলেও মালিকদের বেতন, মজুরি ও বিভিন্ন ভাতা পরিশোধ করতে হচ্ছে। সংকট দ্রুত না কাটলে কিছু কারখানা বাধ্য হয়ে শ্রমিক ছাঁটাই বা কারখানা বন্ধের মতো কঠিন সিদ্ধান্ত নিতে পারে।বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অব লেবার স্টাডিজের (বিলস) নির্বাহী পরিচালক সৈয়দ সুলতান উদ্দিন আহমেদ বলেন, গ্যাস সংকটে যেসব শ্রমিকের আয় কমেছে বা কাজ হারানোর ঝুঁকিতে পড়েছেন, তাদের জন্য সরকারের বিশেষ সহায়তা কর্মসূচি নেওয়া প্রয়োজন।তিনি বলেন, জ্বালানি সংকট সমাধানের পাশাপাশি এর কারণে সৃষ্ট সামাজিক ও অর্থনৈতিক ক্ষতির দিকেও নজর দিতে হবে। দীর্ঘস্থায়ী আয়হানি বাড়িয়ে দিতে পারে দারিদ্র্য, অপুষ্টি ও সামাজিক অসন্তোষ। একই সঙ্গে অনেক মানুষকে পেশা পরিবর্তনের পথেও ঠেলে দিতে পারে।শিল্প খাতের এই সংকট দ্রুত সমাধান না হলে এর প্রভাব শুধু কারখানা বা শ্রমিকের মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে না; শ্রমিকদের পরিবার, বাড়িভাড়া, শিক্ষা ও স্থানীয় অর্থনীতিতেও এর বহুমুখী প্রভাব পড়তে পারে বলে সংশ্লিষ্টরা মনে করছেন।স্কাই টাইমস/ এমএ/ ৩০ আগস্ট
